总投资4750万元的中国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——宁德厦门干线8月24日正式启用。该专线由福建省高速公路团体与宁德时期新能源科技股分有限公司配合扶植，全程约420千米，共配备4座高速公路重卡换电站。

8月24日，全国首条高速公路重卡换电绿色物流专线——宁德厦门干线正式启用，全程约420千米，共配备4座高速公路重卡换电站。中新社记者 龙敏 摄

统计显示，1辆柴油重卡的碳排放，接近在100辆乘用车的排放量。今朝，中国有900万辆重卡行驶在高速公路网，仅占汽车总量的3%，但其二氧化碳排放量却到达了47%。

宁德时期重卡换电生态负责人朱正良暗示，重卡电动化是改变这一场面地步的要害路径。宁德时期推出的全球初创、自研一站式重卡底盘换电解决方案—&mdas江南app官网h;骐骥换电，让电动重卡实现平安、快速、低本钱的满电动身，为打造全国性重卡换电收集开辟广漠空间。

朱正良介绍，骐骥换电站可实现分歧车型、分歧品牌的一站通换，几分钟即可完成换电;经由过程单块电池171kWh的模块化设计，用户可以针对分歧路况、距离，自由选择1-3块电池数目，按需配电，单次换电最高可实现300千米续航。基在福建省12万辆重卡的保有量测算，每一年可以下降约3江南下载app0亿元的物流本钱，削减跨越1800万吨的碳排放。

2023年，福建省发布《周全推动“电动福建”扶植的实行定见(2023-2025年)》，明白撑持福州、厦门、漳州、泉州、莆田、宁德等有前提设区市展开公共范畴车辆周全电动化试点，鞭策在机场、口岸、铁路等交通关键实行一批换电重卡示范利用项目。

今朝，福建正全力推动交通运输行业绿色低碳转型。福建省高速公路团体相干负责人指出，下一步将加速实现福建省内高速公路重卡换电专线全笼盖。