12月9日，记者从中国汽车工业协会得悉，11月新能源汽车和汽车出口连结快速增加，成为增加首要动力。

据中汽协统计，11月当月国内汽车产销别离到达238.6万辆和232.8万辆，环比别离降落8.2%和7.1%，同比均降落7.9%。1至11月，汽车产销别离到达2462.8万辆和2430.2万辆，同比别离增加6.1%和3.3%，累计增速放缓，较1至10月别离收窄1.8个和1.3个百分点。

新能源汽车方面，继续连结快速增加，月度产销再立异高。按照中汽协发布的数据，11月，新能源汽车产销76.8万辆和78.6万辆，同比增加65.6%和72.3%，市场据有率到达33.8%。1至11月，新能源汽车产销625.3万辆和606.7万辆，同比均增加1倍，市场据有率到达25%。

出口方面，11月，汽车企业出口32.9万辆，同比增加64.8%。分车型看，乘用车本月出口27.6万辆，同比增加62.2%;商用车出口5.3万辆，同比增加79.7%。新能源汽车出口9.5万辆，江南下载同比增加1.5倍。

1至11月，汽车企业出口278.5万辆，同比增加55.3%。分车型看，乘用车出口225.1万辆，同比增加57.8%;商用车出口53.3万辆，同比增加45.7%。新能源汽车出口59.3万辆，同比增加1倍。

中汽协副秘书长陈世华暗示，本年以来，汽车出口是拉动汽车整体增加的一个首要动力，全年有望到达300万辆，比上年同期增加接近100万辆程度。“但愿下一步在海外律例对接，包罗关税、海外金融撑持和国际物流等方面可以或许赐与企业更多撑持，来开辟国际市场。”

对车市将来走势，中汽协估计2022年中国汽车总销量为2680万辆，同比增加2%。此中，乘用车销量为2350万辆，同比增加9.4%;商用车销量为330万辆，同比降落35.3%;新能源下载江南汽车销量为670万辆，同比增加90.3%。