第四届全球新能源汽车与动力电池影响力峰会2022（以下简称GEVB2022）11月24-25日在上海淳年夜万丽酒店美满召开，年夜会由上海捷恩思商务咨询主办，新材料在线与摆渡人供给链治理俱乐部协办，吸引了来自全国各地行业内跨越500位主要佳宾的介入。在当前全球新冠疫情照旧残虐频频的环境下，本次峰会彰显主要意义，年夜会终究能成功落地离不开浩繁来自全国各地的演讲佳宾和参会佳宾的撑持与尽力。

GEVB峰会是亚太区标记性的高规格的汽车行业年夜会，年夜会遭到比亚迪汽车、广汽研究院、重庆抱负汽车有限公司、一汽飞跃、一汽-公共、春风汽车、蔚来汽车、睿蓝汽车、BMW、上汽公共、中国汽车手艺研究中间有限公司、特来电新能源、北汽新能源研究院、北汽福田、新吉奥团体、扬子江汽车团体有限公司、中国第一汽车团体新能源开辟院、上汽通用五菱汽车、Jeep China、江淮汽车、长安汽车、威马汽车、沃尔沃汽车、国度新能源汽车手艺立异中间、上汽乘用车、春风汽车、现代汽车团体、集度汽车、小鹏汽车、合众汽车（哪吒汽车）吉祥汽车等闻名头部车企公司的撑持，同时会聚新能源汽车与动力电池财产链各企业高层带领、闻名专家学者和海外集体齐聚一堂。年夜会同时遭到人平易近网，新华网，举世时报等30多家主流媒体跟踪报导。

GEVB2022以“手艺引领，立异驱动--突围新能源汽车智能时期”为焦点主题，约请到45+新能源汽车和电池财产顶尖专家演讲分享全球新能源汽车政策、市场和趋向、动力电池要害手艺切磋、智能网联鞭策新能源汽车加快成长，燃料电池汽车手艺和利用、高效高速的电驱动手艺、主动驾驶、智能汽车、车芯手艺冲破与财产化成长、充换电举措措施手艺成长与贸易路径等热门话题。

同时，我们对来自科尔尼咨询、罗兰贝格、彭博新能源财经、武汉菱电汽车电控、集度汽车、澳汰尔工程软件、米思米团体，桑尼泰克周详工业，上海交通年夜学、厦门年夜学、American Bantam Car Corp.、Korea Battery Industry Association，湘潭年夜学、Volkswagen-Mobvoi 、春风汽车、中国工程院、清华年夜学、华中科技年夜学、万向团体、同济年夜学、广汽研究院、蔚来汽车、中国汽车手艺研究中间有限公司、北汽新能源研究院、扬子江汽车团体有限公司、中国第一汽车团体新能源开辟院、国度新能源汽车手艺立异中间、现代汽车团体、合众汽车（哪吒汽车）、中国以色列商会、加拿年夜皇家科学院、姑苏工业园区等单元的演讲佳宾的出色演讲暗示由衷感激。

上午9点峰会正式最先，起首，由本次峰会主办方上海捷恩思商务咨询新能源行业总监 Shannon Dai密斯致接待词。代密斯暗示，2022年，新一轮手艺革命正改变着中国汽车财产的成长款式和路径，与此同时，全球新能源汽车市场也正以狠恶的成长速度向世界证实着新能源汽车财产链的庞大价值。面临疫情披发、半导体欠缺、原材料价钱上涨、供给链平安等不定身分的多重挑战，江南app官方入口汽车行业已走到了机缘与挑战并存的十字路口。全球汽车财产正在向网联化、智能化、电动化加快成长。动力电池作为新能源汽车最焦点零部件，约占出产本钱的40%摆布。跟着电池手艺快速冲破，在能量密度、轮回寿命等方面都有较年夜晋升，整体价钱呈降落趋向。汽车行业成长到必然阶段，一定面对重构洗牌，新的营商情况对汽车财产邃密化运营治理提出了更高的要求，在变易中寻不容易，不容易中寻变易。面临还没有竣事的全球疫情，呼吁大师安不忘危、抱团取暖、以变应变。

会议在年夜会主席王尧平易近师长教师的致辞中拉开帷幕。王尧平易近现担负摆渡人供给链治理俱乐部理事长，浦东新能源协会秘书长。

来自科尔尼咨询的全球合股人，年夜中华区汽车和工业品营业负责人王怿恺颁发了主题演讲《中国和全球动力电池财产成长瞻望》，并对中国动力电池财产链的全球化成长计谋提出了建议。

罗兰贝格副合股人庄景乾颁发主题演讲《双碳方针下新能源汽车的市场化进展》。他指出：双碳方针重塑财产成长逻辑，“智能化”与“电动化”将重点收益，也在鞭策新能源财产成长；同时，新能源车销量不竭爬升，以慢慢转向市场需求导向，在碳中和方针指引下，新能源汽车市场新产物、新模式、新业态不竭出现。

1、新产物： 将来5-10年，全球将新增~90品牌，且汽车功能与产物均以场景化为焦点，不竭深切知足消费者需求

2、新模式：新能源售后将迎来较年夜冲击，将来市场主体将从维保向包括洗美、三电维保等在内的新营业倾斜，出现出多种新模式

3、新业态：新能源带来了充换电、电池银行等新业态，在碳中和方针的牵引下，以电池收受接管为代表的轮回经济也愈发主要

来自彭博新能源财经的中国研究主管寇楠楠颁发主题演讲《新能源汽车趋向和对电池供给链的新挑战》

• 全球新能源汽车成长近况：销量、渗入率、首要驱动身分、将来成长趋向

• 新能源汽车成长对锂电财产的要求：锂电手艺和本钱的转变、要害电池金属的供给环境

• 新的挑战：电池金属供给的ESG要求、电池收受接管和V2G、储能成长对电池的需求

武汉菱电汽车电控系统有限公司副总司理，研究院总工程师、新能源研究院院长石奕颁发主题演讲《菱电电控新能源车辆节制系统》

公共问问（Volkswagen-Mobvoi）首席履行官张人杰颁发主题演讲《“Cloud-Native”协同计较的生态智能座舱手艺》并对“Cloud-Native”与汽车生态智能、和面向办事的软件架构提出看法。

扬子江汽车团体总工程师，武汉科技年夜学汽车与工程学院传授雷洪钧颁发主题演讲《动力电池包手艺演进线路》

湘潭年夜学传授王先友颁发主题演讲《后锂电时期电池财产的成长》

澳汰尔工程软件（上海）有限公司高级手艺司理马越峰颁发主题演讲《多标准多维度仿真赋能动力电池研发》

上海交通年夜学传授杨军解读了本身的最新研究，颁发了《高能固态锂二次电池的制备—电解质原位聚合等新策略》的主题演讲，解读高能锂二次电池的本征平安性研究。

厦门年夜学传授张桥保颁发主题演讲《高比容量硅基负极：从液态到固态电池》

American Bantam Car Corp.开创人兼CEO颁发主题演讲《收受接管电池材料，知足电动汽车电池出产需求》

韩国电池协会（Korea Battery Industry Association）手艺研发负责人Yu-Tack Kim颁发主题演讲《轮回经济--电动汽车电池再操纵和收受接管》。

Automobility Limited开创人兼首席履行官Bill Russo《2022年和将来中国新能源汽车市场》

集度汽车质量与供给链负责人徐华颁发主题演讲《“智”胜将来：以手艺与立异打造更平安靠得住的优良产物》，具体解析了电动化智能化趋向与集度领先的手艺架构，若何经由过程手艺与治理立异确保产物更平安靠得住，和江南app手机供给链重构挑战与立异。

国度新能源汽车手艺立异中间开源验证单位负责人匙谦颁发主题演讲《国创中间-智能化成长摸索》

中国以色列商会总司理Iris Kastoriano颁发主题演讲《以色列-新兴汽车科技中间》

春风汽车首席工程师Vijay Kumar颁发了主题演讲《主动驾驶：人车交互+主动驾驶方案赋能智能汽车》

原上汽北美全球采购供给链负责人，摆渡人供给链治理俱乐部理事长，浦东新能源协会秘书长，上海房德绿能数字科技有限公司首席市场官王尧平易近颁发主题演讲《新能源汽车动力模块》

加拿年夜皇家科学院院士，加拿年夜国度工程院院士，国际电化学能源科学院主席张久俊颁发了主题演讲《车用氢燃料电池手艺与财产化挑战和对策 》

清华年夜学车辆与运载学院传授裴普成颁发了主题演讲《燃料电池手艺线路长命命指标测评与保障手艺》

华中科技年夜学传授蒋栋颁发了主题演讲《基在新拓扑的集成机电节制器》

中国工程士，中国科学院年夜连化学物理研究所研究员，中国氢能同盟委员会委员衣宝廉院士颁发了主题演讲《燃料电池车近况》

同济年夜学汽车学院 高级工程师吴小员颁发了主题演讲《换电模式助力新能源汽车（电池）财产高质量成长的思虑》

万向团体新能源汽车结合手艺立异中间总监冯舜颁发了主题演讲《下一代高机能低噪音一体化两挡电驱动系统的冲破与利用》

姑苏工业园区绿色智能供给链协会会场，姑苏工业园区采购与商业协会会长宋方颁发了主题演讲《双碳和数字化布景下，若何重构绿色供给链》

至此，第四届全球新能源汽车与动力电池影响力峰会2022美满闭幕，GEVB组委会衷心感激介入和撑持本次峰会的所有汽车与动力电池行业从业者，等候我们来岁颠峰再聚！