作为全球新能源商用车的引领者，比亚迪积极适应财产成长趋向，以全球领先的绿色科技和完美的新能源交通解决方案，引领新能源商用车行业周全改革。

“双碳”方针的提出，给汽车和交通运输业的成长带来了庞大挑战。作为助力行业节能减排的主力军，加速推动商用车低碳化和电动化历程势在必行。当下，商用车企业在积极践行低碳、环保的成长江南app手机版理念，打造绿色、智能的新一代商用车产物。无庸置疑，比亚迪是这海浪潮的带领者。

11月16日，在“车轮上的中国”勾当中，比亚迪获“年夜国典型”称号，旗下的纯电动自卸车T31、纯电动物流车T5D和纯电动客车B10别离取得“城市基建标杆”“绿色物流标杆”“都会出行专家”称号。

对峙电动化计谋

建立行业品质标杆

早在2008年，比亚迪便最先专注在新能源商用车的研发，其实不断增强手艺攻关。在“7+4”全市场计谋结构的指引下，比亚迪新能源商用车累计销量已超9万辆，普遍利用在城市客车、道路客运、城市物流、环卫和口岸、机场等多个场景。在产物结构方面，比亚迪具有卡客车全系电动化产物方案。此中，新能源客车已实现6～27米车型的全笼盖，而且可以或许供给多种设置装备摆设选择，知足公走运营的各类需求。

纯电动自卸车T31是比亚迪精心打造的一款重磅车型，它具有轿车级纯电驾驶体验，配备全新高强度驾驶室、智能监控等设置装备摆设，不但可以或许减缓驾驶疲惫，提高车辆行驶平安性，也有用解决了高排放、重污染等带来的城市情况问题;纯电动物流车T5D一悔改去传统燃油轻卡的守旧设计气概，在颜值、适用、舒适等方面实现周全领先;纯电动客车B10由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格团队领衔设计，采取全球领先的新能源焦点手艺，实现人、车、城市高度融会。

据悉，今朝已有跨越3300辆比亚迪纯电动自卸车投入到深圳、广州、北京、西安等城市的根本扶植傍边。另外，纯电动客车B10也在深圳、杭州、广州、常州、商洛、西咸、广安等地投入运营，凭仗靠得住品质和迭代领先手艺，博得客户和市平易近的一致好评。

在比亚迪的“年夜本营”——深圳，凭仗比亚迪在新能源商用车推行上的不懈尽力，深圳已成为全球纯电动城市客车推行利用数目最多、运营结果最好、治理最为规范的城市，率先走出了一条新能源汽车财产成长和推行利用的可延续成长之路。

20多年手艺积淀

实现电池系统0变乱

在“双碳”方针指引下，商用车周全电动化已成为年夜势所趋。比亚迪积极适应成长趋向，成为全球首家停产燃油车的汽车企业。毫无疑问，比亚迪作出这一决议的背后，有着壮大手艺底蕴的支持。

最近几年来，比亚迪一向在结构新能源汽车财产链，现已成为全球唯一一家同时把握新能源汽车芯片、电池、机电、电控和充电配套、整车制造等焦点手艺的企业。

此中，在动力电池范畴，比亚迪已深耕20余年，做到了车用电池0变乱。今朝，比亚迪新能源商用车已配装全新一代磷酸铁锂电池，电池防护品级到达IP69，能量密度也获得了进一步晋升。同时，每块电池还配备了自力的保险装配，一旦发现某个单位内部呈现问题，保险装配就会堵截与其他电池单位的联系，从而避免影响电池的整体机能。为使车辆硬件机能获得有用阐扬，比亚迪采取了全新一代电池治理系统，从6个层级、25个方面临动力电池系统进行360°全方位庇护和治理，同时对电池信息进行24小时监控，全天候保障电池平安。另外，电池治理系统还可智能节制动力电池系统温度，实现对整车电池包温度的调控，能将电池电芯的温度保持在25～35℃的最优工作温度区间，以包管电池在分歧情况温度下均能阐扬出最优机能，进一步提高电池平安机能，同时也可晋升电池寿命10%～20%，增进全生命周期的车辆不变运营。

依托全球领先的新能源汽车手艺，比亚迪引领了汽车财产电动化变化，并在新能源商用车细分市场中完成结构并处在领先地位。现在，比亚迪在新能源商用车范畴不但爆发出强劲的优势效益，还将为其接下来的智能化变化供给庞大的协同效益。

颠末几年成长，比亚迪已在多个主动驾驶利用范畴实现贸易化运营，向电动智能化迈出了坚实一步。客岁，比亚迪首批无座舱式口岸专用牵引车正式下线，标记着比亚迪在纯电动专用车范畴掀开了新篇章。随后，比亚迪公然“无人驾驶客车和其上客监测系统和节制方式”专利，进一步打开了主动驾驶客车手艺拓展空间。

“先电动，后智能”，比亚迪面临汽车电动智能化变化，走出了独具特点的计谋路径。按照计划，比亚迪将面向口岸、园区、机场、物流、环卫、公共交通等出行场景，供给多样化的纯电动商用车车型，先做年夜范围，然后设置装备摆设分歧品级的辅助驾驶系统，慢慢实现多范畴主动驾驶的落地。据悉，比亚迪主动驾驶纯电动卡车已在宁波年夜榭港、华为物流园(惠州)、深圳妈湾港等场景投入运行，经由过程与口岸、园区的智能功课系统对接，实现云端平台监控、车辆调剂、江南app网站主动驾驶等功课，有用提高运输效力的同时，也年夜年夜下降了人力本钱。

讲好“出海”故事

全球化结构稳步提速

比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车

现在，比亚迪全球结构正在稳步提速，已成为中国首家周全进军欧、美、日、韩等汽车发财市场的汽车品牌。

以英国为例，早在2013年，比亚迪就为伦敦定制了红色双层纯电动客车，尔后又陆续攻下了利物浦、诺丁汉等英国其他城市。截至今朝，比亚迪纯电动客车已占有英国电动客车市场60%以上的份额。现在，比亚迪纯电动客车的萍踪已遍及全部欧洲，累计销量超3300辆，运营里程超5000万千米，削减碳排放约6万吨。

不久前，比亚迪与北欧最年夜公走运营商Nobina签定了64辆电动客车定单，打算在2023年二季度交付，在挪威Nedre Glomma地域投入运营。另外，比亚迪还在墨西哥普埃布拉州物流运输博览会(Expo Transporte)上，向本地交通运输公司Marva交付了5辆纯电动半挂牵引车。据悉，到本年年末，比亚迪将向Marva交付120辆纯电动半挂牵引车，构成比亚迪在拉美的首批纯电动牵引车车队。

今朝，比亚迪新能源商用车的萍踪已遍及全球六年夜洲，70多个国度和地域，跨越400座城市，以一流的产物、手艺、办事，延续博得泛博客户的相信。此后，比亚迪将加快推动商用车“出海”计谋，助力海外市场邦畿进一步扩年夜，鞭策中国汽车财产突起向上，引领全球汽车财产转型进级。