10月4日，中国吉祥汽车团体与匈牙利格兰德汽车中欧公司进行计谋合作签约典礼，标记着吉祥汽车将初次进入欧盟市场。按照和谈，格兰德汽车将在匈牙利、捷克和斯洛伐克发卖吉祥的几何C型电动汽车，首批汽车估计将在2023年上半年开售。

近两年来，跟着国内新能源汽车自立品牌的强势突起，新能源汽车出口呈井喷式增加，并年夜举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉祥等车企动作几次。业内助士暗示，新能源汽车出口已成为我国汽车财产的一年夜亮点，国产新能源车在海外市场的渗入率快速晋升。

欧洲是首要目标地

中汽协副秘书长陈士华日前暗示，据统计今朝已有近10家中国车企向欧洲出口新能源汽车，中国新能源汽车已占到欧洲新能源汽车总销量的10%。

吉祥国际公司常务副总司理薛涛在上述签约典礼上暗示：“在电动化海潮影响下，中东欧地域新能源汽车市场揭示出蓬勃生气，这为吉祥联袂格兰德汽车开辟新能源汽车市场带来极年夜助力。此次签约标记着吉祥汽车在欧洲市场计谋结构获得新冲破，全球化历程加快。”

不但是吉祥，本年以来，中国车企在欧洲市场动作不竭。

传统车企方面，9月28日，比亚迪面向欧洲市场推出汉、唐和元PLUS三款车型，并开启欧洲多邦交付；10月初，德国最年夜租车公司SIXT公布，已与比亚迪签定意向合作和谈，在2028年之前采购10万辆比亚迪Atto 3系列新能源汽车。10月17日，比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型表态巴黎车展；同时，比亚迪公布将与壳牌合作，配合为比亚迪欧洲车主供给更优良的充电体验，包罗向车主开放欧洲境内约30万个壳牌充电桩利用权。

新权势车企方面，10月8日清晨，蔚来公布其三款最新车型ET7、EL7和ET5将经由过程定阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国开放预订，但只供给租赁办事，不直接发卖。早在本年7月，蔚来还在柏林成立了立异中间，用在智能座舱、主动驾驶和能源手艺研发。另外，蔚来暗示，将在欧洲延续增添研发投入。

岚图汽车CEO卢放暗示：“挪威是岚图汽车走向全球市场的第一步。”继挪威以后，岚图汽车打算在2023年起进入瑞典、荷兰、丹麦、以色列等国，不竭拓宽海外市场，加强品牌影响力。

新能源汽车出口强势增加

自2021年以来，跟着新冠肺炎疫情的爆发，中国汽车财产链韧性较强的优势充实表现，中国汽车出口市场表示出较强的增加态势。

中汽协数据显示，本年1-9月，中国汽车累计出口量211.7万辆，同比增加55.5%。此中，新能源汽车出口38.9万辆，同比增加跨越1倍。新能源汽车出口继续连结强势增加的场合排场。

“中国新能源汽车出口增加的首要缘由是欧洲市场的快速突起。从2021年最先，欧洲市场就超出亚洲市场，成为第一年夜新能源汽车出口市场。”乘联会秘书长崔东树暗示。

数据显示，2021年中国新能源汽车全球出口量同比增加超一倍，此中年夜约40%销往欧洲市场。

崔东树暗示，跟着汽车独资企业的出口，中国汽车出口欧洲发财国度市场获得庞大冲破。新能源汽车是中国汽车出口的焦点增加点。

业内助士暗示，我国汽车产物力快速迭代，鞭策其在海外市场竞争力获得加强，这是我国新能源汽车年夜量出口欧洲市场的主要缘由。

中信证券研报暗示，欧洲电动车市场具有低关税特点，德国、法国等国度电动车整车进口享受10%的低进口税；同时，欧洲的充电根本举措措施较完美。别的，欧洲消费者对环保理念承认度高，新能源汽车接管度相对更高。

市场前景广漠

标普全球旗下汽车研究机构日前发布陈述称，在最糟环境下，到2023年末，欧洲能源危机或使其汽车产量平均每季度降落近40%，即跨越100万辆。这给中国新能源汽车进军欧洲市场带来极年夜的机缘。

比亚迪暗示，本年年末前还将进一步开辟法国和英国市场，为本地消费者供给高品质新能源乘江南下载app用车和配套办事。长安汽车董事长朱华荣暗示：“将当令成立欧洲总部和北美总部，实此刻全球主流汽车市场的周全导入，以高品质、高科技的汽车产物周全进军欧洲和北美汽车市场。”

新能源汽车出口也遭到政策的鼎力搀扶。此前，商务部暗示，将继续会同相干部分撑持新能源汽车企业加速扶植海外营销和售后办事收集，加年夜品牌宣扬推行力度，研究拓宽出口运输渠道，经由过程中欧班列运输新能源汽车。

中汽协估计，在稳经济、促消费政策延续感化下，本年四时度汽车产销将继续连结较快增加，新能源汽车和汽车出口延续杰出成长势头，全年汽车市场将实现稳增加方针江南app平台。

中信证券估计，中国车企2025年和2030年海外销量有望别离到达300万辆、550万辆，头部自立品牌和新权势2030年海外市场进献销量占比将有望到达25%-40%。