江南APP官方网站-蜂巢能源软包HEV电池惊艳亮相CIBF展
  2023-11-15
       

3月19日,由中国化学与物理电源行业协会主办的“第十四届中国国际电池手艺交换会/博览会”在深圳会展中间揭幕。行业立异标杆蜂巢能源继续为行业带来欣喜,初次表态了软包HEV电池、圆柱电池和储能产物(柜式产物模子),同时展出的还包括无钴电池、LCTP电池包在内的系列产物,涵盖电芯、模组、电池包、BMS,充实显示出领先行业的系统化实力。

出手快准狠,抢抓HEV市场汗青性机缘

展会现场,蜂巢能源展台的手艺人员向参不雅者介绍了初次展出的这款HEV电芯,在RT 3C/3C 30-80%SOC前提下轮回寿命可达40000次。短时间机能表示方面,凹凸温机能、充放电倍任性能、DCIR和功任性能等均优在行业其它同类产物,好比25℃,50%SOC,10s峰值充电倍率和功率别离可以到达54C和1150W,而峰值放电倍率和功率别离到达85C和1260W。-35℃,50%SOC,10s峰值放电倍率和功率别离可以到达20C和248W。冷启动功率(-35℃,30%SOC,2s)BOL可以到达150W。持久轮回机能和日历寿命方面更是到达今朝行业的最高程度。别的值得一提的是,对照行业其它HEV产物,蜂巢能源软包HEV本钱优势较着,电芯外型尺寸矫捷,可按照客户需求定制。综合来看该HEV是一款具有平安性高、轮回寿命高、功率密度高、本钱低,即“三高一低”特点的优异产物。

另外,基在该电芯的HEV电池包采取软包无模组集成手艺,比拟行业同类产物,系统集成度更高;采取低散热设计,风冷冷却,可较着下降整车系统本钱;还可知足-35-60℃全地区温度规模利用,极寒前提下冷起动无需热车,远超燃油车客户体验。电池包采取一体化集成BMS,SOC精度到达3%,可实现ASIL C功能平安品级,具有UDS、OBDII、FOTA进级等功能。

尽人皆知,HEV在我国的成长“几经挫折”,曾被认为是本钱高、利润率低的过渡性产物,电池企业对此遍及持谨严不雅望立场。但颠末多年的市场现实验证,包罗消费者和市场主管部分都逐步熟悉到:夹杂动力是既能有用下降油耗,又便在进行市场年夜范围推行的成熟手艺线路。

数据能更直不雅地申明问题。2019年HEV全球销量约307万辆,同比增加18%。2020年仅中国市场HEV销量就高达41.4万辆,同比劲增40%。行业机构估计,到2025年全球HEV车型销量将跨越1060万辆,年复合增加率高达25%,其首要增加地域为欧洲和中国。HEV车型的强劲成长将带动HEV动力电池需求的快速增加,有机构猜测2025年HEV电池市场空间可达600亿元。

2020年11月,中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车手艺线路图2.0》阐发显示:“2025年HEV占传统能源乘用车的50%以上,2030年占75%以上,到2035年,传统能源乘用车新车将100%混动化。”一度被雪藏的夹杂动力手艺不但再度翻红,并且主要性被晋升到史无前例的高度。

机缘眼前,谁不心动?各年夜电池厂家伎痒,都不肯错过HEV的汗青性成长机遇,而电池新权势领军者蜂巢能源出手快准狠,敏捷研发推出首款HEV电芯,本届展会上初次表态即实力圈粉。

科技研发绝非旦夕之功。事实上,面临HEV市场的庞大潜力,蜂巢能源早有洞察并判断结构。2020年9月18日,蜂巢能源HEV电池包就一次性顺遂经由过程了ECER100.02尺度工场审核,为后期产物顺遂取得E-Mark认证,进入海外市场,夯实了根本。当前HEV市场爆发趋向已显现,蜂巢能源在该范畴的成长马不停蹄,显示出蜂巢能源对市场成长趋向的精准研判和实力应对。

装机量爬升 务实成长直追行业前三

本届展会上,除HEV产物,蜂巢能源的无钴电池一样遭到极年夜存眷。作为无钴电池的行业研发先行者,蜂巢能源的无钴电池已构成两年夜平台多款产物的系列化设计结构,此次参展的有包罗VDA和MEB产物,和L6长电芯在内的4款产物。依照此前对外发布的打算,蜂巢能源无钴电池将在本年6月份前后量产,就在上月初,无钴电池的焦点材料——无钴正极材料已在蜂巢能源常州工场批量下线,可以说,无钴电池的量产已指日可待。

另外,蜂巢能源还同步展出了利用在轻型电动车市场的圆柱电池产物。手艺人员介绍说,蜂巢能源要将车规级品质的电池利用到轻型车上,晋升车辆平安性。

作为一家成立在2018年2月的动力电池企业,蜂巢能源的成长速度可谓迅猛。不但研发方面快速推出各类新品,在出产和市场落处所面一样务实高效。2020年4月,蜂巢能源最先装机配套,8月就冲进了动力电池装车排名的TOP20,尔后更是持续5个月位列前十榜单。在方才出炉的2021年2月国内动力电池企业装车量排名榜单上,蜂巢能源已跃居第6,申明其已在竞争剧烈的新能源汽车动力电池市场上站稳了脚根。

其实,蜂巢能源的野心远不止此。公司掌舵者杨红新曾暗示,蜂巢已将2021年的方针锁定为成为国内装机量TOP5,即与宁德时期、比亚迪同列头部阵营,跟着遂宁、湖州等新基地最先筹建,将来5年内,更是要将总产能计划翻番至200GWh。

蜂巢能源的方针绝非空口说。固然成立仅两年多,蜂巢能源重新手艺、新材料、新工艺和新尺度四年夜“立异维度”,前后推出高速叠片工艺、无钴电池、果冻电池、热阻隔电池包等手艺产物,成为行业倾覆式立异的典型。当前,全球汽车行业新一轮科技革命正在孕育鼓起,年青的蜂巢能源正以克意之姿在动力电池范畴展现出一匹实力“黑马”的潜质。行业竞争如火如荼,作为中国动力电池新权势代表的蜂巢能源值得行业延续存眷。

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