盛夏时节,慕尼黑上海电子展(electronica China)在7月13日美满收官。来自在国表里的半导体企业悉数表态,周全展现最新的手艺功效与立异冲破。
在本次慕尼黑上海电子展上,全球手艺领先的高机能摹拟集成电路的产物供给商荣湃半导体(上海)有限公司(下称“荣湃半导体”)重点展现了在电动汽车、新能源、工业电源等范畴的立异产物息争决方案。
荣湃在新能源汽车电动化中的结构
据荣湃半导体市场部高级司理高伟介绍,此次展会上,隔离驱动产物系列Pai8211单通道隔离驱动,Pai8233双通道隔离驱动等产物遭到了业内的重点存眷。
以Pai8211系列为例,包罗分手输出型号Pai8211A、米勒钳位庇护型号Pai8211C和负压输出供电下载江南型号Pai8211D等,具有传输延时低(51ns)、驱动能力强(6A/6A)、抗CMTI高(150kV/us)等机能优势,而且供给8V、12V、13V三档欠压供电庇护,SOIC-8和WB SOIC-8两种封装可供选择,很是便利客户选型利用。
Pai8233系列则具有死区可调(0~5us)、旌旗灯号传输延时短(19ns)、脉宽掉真小(1ns)、通道匹配性好(1ns)、驱动能力强(4A/8A)、抗CMTI高(200kV/us)等特点,可以知足客户的多种利用要求。据悉,双通道隔离栅极驱动供给WB SOIC-14、SOIC-16和LGA13三种封装选择,具有高集成度和低传输延时等特点,有助在设计高效、靠得住且功率密集的系统。
除此以外,重点利用在新能源汽车和储能高压绝缘检测和高压采样等方面的产物光MOS也遭到了普遍存眷。据介绍,荣湃数字高压隔分开关(替换光MOS)Pai8558EQ是基在江南app手机版数字隔离手艺打造的一款1500V高压隔分开关,用以替换传统光MOS产物,首要用在电池治理系统绝缘检测、高压采样等功能。Pai8558EQ具有隔离寿命长、共模瞬态抗扰度(CMTI)高、低平均故障距离时候 (MTBF) 和时基故障 (FIT) 等长处。有别在光耦产物高温对光衰影响年夜、工作温度不克不及太高的劣势。本产物高温对隔离无较着影响,撑持高工作温度规模,隔离耐压到达AC 5kVrms、浪涌10kV,实现增强绝缘,更能包管系统的平安。
值得留意的是,此次荣湃半导体带来的诸多解决方案周全笼盖新能源汽车电动化范畴,此中单通道隔离驱动Pai8211利用场景很是多,比方电动汽车PTC加热器等;双通道隔离驱动Pai8233首要用在电源解决方案,如电动汽车的On-board Charger。另外,还包罗BMS、充机电、机电节制器MCU等场景中的一系列解决方案。
基在iDivider手艺,助推“能源”财产成长
除电动汽车,荣湃半导面子向光伏、储能、工业电源场景的诸大都字隔离器解决方案也在此次慕展上接踵表态。值得一提的是,荣湃半导体此次带来的多款数字隔离器系列号基在荣湃独创的iDivider(智能分压手艺)而设计。
据高伟介绍,iDivider(智能分压手艺)利用了电容分压的道理,直接把电压旌旗灯号从电容的一边传到另外一边,不需要RF旌旗灯号和调制解调,它使得电路年夜年夜简化,功耗更低,速度更快,抗干扰能力加强,噪声更低,同时也很好的节制了制造本钱。
今朝,荣湃半导体今朝主打的隔离系列产物均是基在iDivider手艺研发,其产物比拟市场同类产物在功耗、速度、时序机能等方面均有晋升。
高传输速度可达600兆bps,根基上是市场同类产物的四倍摆布;传输延时可达5纳秒摆布,速度更快;在更高机能的前提下,功耗年夜约是市场同类产物功耗的 1/3 摆布,真正实现了低功耗;而且,还能将芯单方面积做到更小、出产工艺加倍简练,进而提高产物的一致性、性价比和供给能力。
基在上述优势,荣湃半导体的隔离产物可利用在一些对时序特征、速度和靠得住性要求较高的场所。正如斯次慕尼黑展会上,荣湃半导体带来的诸多解决方案也始终环绕着“能源”二字。高伟告知OFweek维科网·电子工程,在国度“十四五”计划和“2030年碳达峰,2060年碳中和”方针的鞭策下,新能源汽车、光伏逆变等行业蓬勃成长,特别是中国市场这些行业的成长最完美也最成熟。
对荣湃半导体而言,一方面是中国市场的需求激增,另外一方面是基在iDivider推出的诸大都字隔离器产物与这些行业成长具有很高的契合性,基在以上缘由,荣湃半导体的数字隔离器系列产物和单通道隔离驱动Pai8211、双通道隔离驱动Pai8233、光MOSPai8558等系列产物在以上场景均有着普遍利用。
放眼将来,出力研发智能隔离驱动
值得一提的是,经由过程数字的体例去打造隔离驱动产物,整体带来的益处可让产物寿命更长,没有光衰,对客户需求的兼容性也十分友爱。是以,不但仅是车规级产物,荣湃半导体数字隔离器系列产物还能被普遍利用在光伏储能、年夜功率充电桩等等。
高伟告知OFweek维科网·电子工程,跟着汽车电动化成长的年夜势所趋,针对新能源汽车电动化,荣湃半导体的结构首要集中在汽车动力版块:“荣湃半导体首要是结构在隔离驱动系列产物,传统的隔离器产物我们已量产有两年了,在客岁年末我们也推出了单通道和双通道的隔离驱动,而且导入到部门OBC客户。接下来,荣湃半导体也会出力研发智能隔离驱动,估计在本年Q4推出响应解决方案。”高伟还暗示,荣湃半导体将延续深耕电动汽车范畴,加年夜投入,在将来也会继续推出功能更复杂的产物,帮忙将来的智能汽车整体架构实现更好的适配性。
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